K&N Филтър... Конус или реплейсмънт

[pace]

а на дизеларка ако се турне......

[barash]

а на дизеларка ако се турне......

Скачай смело но не на конус,махаш хартията и на негово място спортен.
Досадното съскане изчезва със сигурност.

А по темата,колега мой приятел на 2.0 имаше конус - невероятен звук,
колкото по голям толкова по добре,че малките ще ги смачкаш за нула време

[pace]

Скачай смело но не на конус,махаш хартията и на негово място спортен.
Досадното съскане изчезва със сигурност.

А по темата,колега мой приятел на 2.0 имаше конус - невероятен звук,
колкото по голям толкова по добре,че малките ще ги смачкаш за нула време

е то това ли ми съска от дясно...аз мислех,че ми е спукано радиаторчето на климата 'тя и без това не работи'

[don_pepone]

Ето и малко снимки как ми седи гадният изпарител и ми пречи малко

[don_pepone]

За 145/6 не знам, но при 155 не виждам, кое му е трудното да се изолира:

http://trendi.snimka.bg/automobiles/...9.21320272.big

http://trendi.snimka.bg/automobiles/...9.23935100.big

Мат`рялите за щита са 5-10 лв, забожда се и една гофрирана тръба до левия халоген за свеж въздух и това му е. А, на 6-так звука е още по-як. Аз съм за конус.

Интересно ми е, има ли нещо под тоя конус, да изолира прахоляка откъм пластмасовият подкалник. Като си гледам кутията на филтъра отдолу колко е мръсна си мисля че тоя конус ще стане целият в кал.

[TRENDi]

Да, над подкалника съм си скроил едно парче от същия материал, от който е направен и щита. Иначе наистина става свинщина - подкалника не пази достатъчно.

[AntiLuuP]

Аз пък не съм махал фабричната кутия на филтъра, половината от нея си стои т.е. долната част. Малко с напасването на филтъра е играчка докато се развърти, но поне знаеш че няма да бъде целия в кал.

[BatVas]

От конусите това бих сложил аз:
http://www.europerformance.co.uk/ima...uctionkits.jpg
http://www.europerformance.co.uk/pag...roduct=4003793

Много по-добро от другите конусчета.
Aко ще слагам конус слагам по-доброто - така и така ще си играя.

А, ако не е това - слагаш риплейсмънт в кутията от К&N ( в момента на моята е такъв)

[TRENDi]

600 + лв за 20 годишна кола струваща хилядарка или малко повече... Моят JR го взех за 87 лв. Едва ли т`ва БМС ще се представи 7-8 пъти по-добре... Не, че това Тъпо дето карам и е на канче не съм го оборудвал с незаслужено скъпи неща, ама чак пък толкоз.

[don_pepone]

пффф много добре изглежда,ама много пари

[Tedo]

Те ти K&N! - http://www.dealextreme.com/p/univers...d-black-123056
Нема такава оферта

[don_pepone]

Ба то супер ефтенийка

[nicola 59]

Ето колеги да покажем новата придобивка и същевременно да благодаря на Furious 155 за нея .Първи наблюдения след монтажа 160 на първа 240 на втора и ме хвана страх да сложа 3 та.
Сериозно по въпроса звука се промени леко и приятно не е нещо много,а е точно това ,което ми трябваше,за разликата във вървежа има доста голяма ,аз честно не очаквах голямо подобрение обаче е факт,а може би и понеже моя филтър беше на около 50 000 километра и си беше доста мръсен.В общи линии съм доволен от интервенцията и я препоръчвам и на вас .

[valio1]

Здр., аз имам к§н панелен филтър, но кутията на филтера е над главата на двигателя. При студен двигател като подам газта на около 60% при достигане на 3000 - 3500 оборота изведнъж колата набира по рязко, но ефекта е за 3 минути и след това си става като преди. Предполагам че въздуха се загрява и ефекта отминава. Също така след замърсяване на филтъра ефек изобщо няма, дори и след измиване филтера вече си е като обикновен. Около 15 хиляди километра имаше ефект, след това си е като обикновен филтър. Забелязах че след измиване и омасляване на филтъра има леко понацапване на дроселовата клапа от маслото и трябва да се чисти.

[nicola 59]

Здр., аз имам к§н панелен филтър, но кутията на филтера е над главата на двигателя. При студен двигател като подам газта на около 60% при достигане на 3000 - 3500 оборота изведнъж колата набира по рязко, но ефекта е за 3 минути и след това си става като преди. Предполагам че въздуха се загрява и ефекта отминава. Също така след замърсяване на филтъра ефек изобщо няма, дори и след измиване филтера вече си е като обикновен. Около 15 хиляди километра имаше ефект, след това си е като обикновен филтър. Забелязах че след измиване и омасляване на филтъра има леко понацапване на дроселовата клапа от маслото и трябва да се чисти.

Колега за каква кола иде реч ,че аз не схванах за тая кутия връз мотора и там си е била или ти си я сложил.